TOGG, Türkiye için basit bir otomobil üretiminden çok daha fazlasını ifade ediyor. İlk adım 1961 yılında Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in talimatıyla atılmıştı. Fikri ve sınai mülkiyet hakları Türkiye'ye ait olan ilk yerli otomobil, elektrik donanımı, diferansiyel dişlileri, camları ve lastikleri gibi bazı parçalar dışında tamamen yerli imkanlarla 4,5 ayda üretildi. Bu, Türkiye'nin 60 yıllık yerli otomobil üretimi hayalini gerçekleştirmesi için önemli bir adım olarak görülüyordu.
"Devrim" adı verilen bu yerli otomobil, 29 Ekim 1961 tarihinde ilk kez sergilendiğinde tüm yurtta büyük heyecan uyandırmıştı. Ancak araç, az yakıtla doldurulduğu için yolda kalmıştı. Daha sonra proje sonlandırıldı ve otomobil hiçbir zaman seri üretime geçmedi. Ancak bu kötü hatıraya rağmen Türkiye yerli otomobil hedefinden asla vazgeçmedi.
Yaklaşık 50 yıl sonra 2011 yılında dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan bu konuyu yeniden gündeme getirdi ve Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği'nin (TÜSİAD) yıllık toplantısında yatırımcılara bir Türk otomobil markası üretmeleri çağrısında bulundu. Erdoğan Cumhurbaşkanı olduktan sonra da projeye desteğini sürdürdü. Son olarak Anadolu Grubu, BMC, Turkcell, Zorlu Holding ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Haziran 2018'de Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu'nu (TOGG) kurdu. Böylece Türkiye kendi otomobilini üretme konusunda yeni bir döneme girdi.
Haberin devamı için diğer sayfaya geçiniz...
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.