Türkiye’nin dört bir yanında ikinci el otomobil almayı düşünen herkesi yakından ilgilendiren gelişmeler yaşanıyor. Sıfır otomobil fiyatlarındaki artış ve bulunabilirlik sorunu, ikinci el otomobillere olan talebi arttırdı. Fakat ikinci el araç alırken dikkat edilmesi gerekenler arasında “zombi araç” denilen ağır hasar kayıtlı araçlar öne çıkıyor. Ağır hasarlı olduğu için perte çıkması gerektiği halde tamir görüp trafiğe sokulan araçlar ölüm saçmaya devam ediyor. Sektör temsilcileri 2023 yılında hurda teşviki beklentilerini dile getirmeye başladı.
Ağır Hasar Kayıtlı 2 Milyon 100 Bin Araç Trafikte
TÜİK verilerine göre Türkiye’de trafiğe çıkan araç sayısı kasım ayında yıllık yüzde 4.6 artışla 26 milyon 349 bin 156 adede çıktı. Sadece kasım ayında 122 bin 837 aracın trafiğe kaydı yapıldı. Otomobil piyasasında geçen senelerde yapılan hurda teşviki beklentisi yeniden gündeme geldi. 20 yaş ve üzeri araçlar için geçerli olacağı iddia edilen hurda teşvikiyle ilgili beklentiler artıyor. Trafikteki yaklaşık 2 milyon 100 bin ağır hasarlı araç halk arasında “zombi araç” olarak adlandırılıyor ve bu araçlar sadece kendilerini değil çevrelerini de riske atıyor.
Hurda Teşviki Gündemde
2019 yılında yapılan hurda teşviki kapsamında araç başına 15 bin TL’ye kadar teşvik veriliyordu. Ancak teşvik zamanı bitince ağır hasarlı araçları hurdaya ayırma dönemi de bitti. Piyasada yeniden hurda teşviki beklentisi oluşurken sektör temsilcileri bunun 20 yaş ve üzeri araçlarda geçerli olabileceğini söylüyor. 2023’te sıfır araç bulma sıkıntısına rağmen hurda teşviki gelebileceği belirtiliyor.