2000 model ve öncesinin araçlarına sahip olanlar, araçlarını hurdaya çıkartarak ÖTV'den muaf bir şekilde yeni bir araç alabilecekler. Bu düzenlemenin ana hedefi, eski ve çevre dostu olmayan araçların trafikten çekilmesini sağlamak ve yerli üretim araçların satışını desteklemek.
HURDA TEŞVİKİ NE ZAMAN YÜRÜRLÜĞE GİRECEK?
Hurda teşvikiyle ilgili beklenen yasal düzenleme, araç sahipleri ve otomotiv sektörü tarafından büyük bir ilgiyle takip ediliyor. Kanun teklifi TBMM'de değerlendirme aşamasında ve sektör temsilcileri, teklifin ne zaman yasalaşacağı konusunda merak içinde. Eski araçların geri dönüşümü ve yerli üretim yeni araçların teşvik edilmesi planlanıyor. Yasalaşması durumunda, 25 yaşını aşmış araçlar için ÖTV muafiyeti gibi önemli bir avantaj sağlanacak.
HANGİ ARAÇLAR HURDA TEŞVİKİNDEN FAYDALANABİLECEK?
Teklif ile 25 yaş ve üzeri taşıtların yenilenerek ekonomiye kazandırılması, bu araçların ithalatının azaltılması, akaryakıt israfının önlenmesi ve çevre kirliliğinin engellenmesi amaçlanıyor. Gerekçe olarak ise şu açıklama yapıldı: "TÜİK verilerine göre, 2023 yılı sonu itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 28 milyon 740 bin 492 olarak açıklanmış, bu sayı 2024 yılının Ağustos ayında 30 milyonu aşmıştır. Ayrıca, TÜİK'e göre Türkiye'deki trafiğe kayıtlı araçların yaş ortalaması 14,5 olarak hesaplanmıştır. Araç sayısının yüzde 25’lik kısmı ise 21 yaşından büyük taşıtlardan oluşmaktadır.
Yaşlı araçlar, bakım ve onarım masrafları açısından yük oluşturmakta, aynı zamanda trafikte can ve mal kaybına yol açabilecek tehlikeler arz edebilmektedir. Bunun yanı sıra çevreye ve ekonomiye de zarar vermektedirler. Bu nedenle, 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme kazandırılması, hem ekonomik hem de çevre güvenliği açısından büyük önem taşımaktadır.
25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme verilmesini teşvik amacıyla, bu araçları geri dönüşüme veren kişilere, yalnızca bir defalığa mahsus olmak kaydıyla, Türkiye'de üretilmiş sıfır araçların Özel Tüketim Vergisi'nden muaf tutulması önemli bir adım olacaktır."
Açıklamada, hurda teşviki kapsamında alınabilecek araçların, "Türkiye'de üretilmiş olan araçlar" olduğu belirtilmiştir.
UZMAN GÖRÜŞLERİ VE BEKLENTİLER: HURDA TEŞVİKİNİN EKONOMİYE ETKİLERİ
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği Başkanı Hayrettin Ertemel, hurda teşviki uygulamasının, araçların gençleşmesine ve yerli üretime olan pozitif etkilerinin yanı sıra vatandaşlara sunulacak fiyat avantajları açısından da büyük fayda sağlayacağını belirtiyor.
"Hurda teşviki araçların gençleşmesi, yerli üretime pozitif etkisi ve en önemlisi vatandaşlarımıza sunacağı fiyat avantajları gibi hususlarda elbette faydalı olacaktır. Öte yandan son dönemde ülkemizin yürüttüğü disiplinli para politikası, vergi muafiyeti noktasında belirleyici faktörlerden bir tanesi. Tüm koşullar, olanaklar ve ihtiyaçlar göz önünde bulundurularak en doğru karar alınacaktır."